Специфічна класифікація гальм (2)
Четверте, стрічкове гальмо
1. Склад: гальмівне колесо, гальмівний ремінь і важіль.
2. Принцип роботи: гальмівне колесо з’єднане з валом за допомогою плоскої шпонки, а гальмівний сталевий ремінь, обшитий гумою (або азбестом, шкірою, полотном), намотується на зовнішню окружність гальмівного колеса. Коли на важіль діє зовнішня сила, гальмівний ремінь натягується, а тертя між гальмівним ременем і гальмівним колесом використовується для реалізації гальма на валу.
3. Характеристики: проста конструкція, хороший гальмівний ефект, легко регулювати, одноразовий знос нерівномірний, погане розсіювання тепла.
П'ять, внутрішнє гальмо розширення
1. Склад: дві гальмівні колодки шарнірно з'єднані з рамою за допомогою двох штифтів відповідно. Поверхня гальмівних колодок оснащена фрикційною пластиною, а гальмівне колесо міцно з'єднане з валом, який потребує гальмування.
2. Принцип роботи: під час гальмування насос створює тягу, щоб подолати силу пружини, щоб гальмівна колодка тиснула на гальмівне колесо, щоб гальмівне колесо (або вал) гальмувалося.
3 Застосування: компактна структура гальма широко використовується в різних транспортних засобах, а розмір конструкції обмежений у машинах.
6. Зовнішнє блокове гальмо (колодкове барабанне гальмо)
1. Робочий процес: під дією пружини гальмівний важіль і гальмівна колодка утримують гальмівний барабан, і гальмівний барабан знаходиться в стані гальмування. Коли гальмо відпускається через струм, під дією електромагнітної сили, через штовхач, щоб звільнити гальмівну колодку з обох сторін гальмівного барабана. Гальмом також можна керувати ручним, гідравлічним або повітряним тиском.
2. Класифікація: нормально закрите гальмо та нормально відкрите гальмо двох видів;
3. Особливості: швидке гальмування та відкриття, невеликі розміри, легка вага; Але гальмівний ефект великий.
4 Застосування: малий гальмівний момент і не потрібно запускати часто.
