Гальмівна колодка
Гальмівна колодка, також відома як «гальмівна колодка» або «гальмівна шкіра», гальмівний блок тощо. Хоча розмір невеликий, але для того, щоб гальмівний шлях, гальмівні колодки є найосновнішими та найважливішими зношуваними частинами в системі активної безпеки . Оскільки гальмівна колодка є витратним матеріалом, вона поступово зношується під час використання. Коли він зношений до межі, його необхідно замінити, інакше це зменшить ефект гальмування та навіть спричинить загрозу безпеці.
Гальмівні колодки зазвичай перевіряються кожні 3000-5000 км і потребують заміни, якщо втрата фрикційного блоку становить менше 1 мм. (Загалом, 30,000-40,000км заміни), спеціальна перевірка технічного обслуговування має переважну силу. Нова гальмівна колодка також повинна пройти певний період обкатки, щоб максимально ефективно використовувати свою гальмівну роль. Оскільки контактна поверхня гальмівного диска та нової гальмівної колодки не є узгодженою, тож можна заїхати, наступивши на гальмо.
Гальмівні колодки та гальмівні диски зношуються після періоду використання, і коли знос досягає межі, їх потрібно замінити. Після встановлення нової гальмівної колодки поверхня контакту гальмівної колодки та гальмівного диска не досягає найкращого контакту, що впливає на ефективність гальмування, виникне так звана ситуація «гальма». Тому потрібно обкатати нову гальмівну колодку, щоб площа контакту між гальмівною колодкою та гальмівним диском збільшилася, а гальмівний ефект був кращим.
Для досягнення найкращого ефекту гальмування гальмівні колодки потрібно пробігти протягом 200 кілометрів, тому рекомендується обережно керувати транспортним засобом, у якому щойно замінено гальмівну колодку. За нормальних умов водіння гальмівні колодки слід перевіряти кожні 5000 км.
Конкретний спосіб обкатки нових гальмівних колодок:
1, після завершення встановлення знайдіть місце з хорошими дорожніми умовами та меншою кількістю автомобілів, щоб почати обкатку.
2. Розігнати автомобіль до 100 км/год.
3, обережно натисніть на гальмо з помірною силою гальмування, щоб знизити швидкість приблизно до 10-20 км/год.
4. Відпустіть гальмо та проїдьте кілька кілометрів, щоб трохи охолодити гальмівну колодку та температуру. 5. Повторіть кроки 2-4 принаймні 10 разів.
