Як замінити гальмівні колодки?
Спосіб 1: Подивіться на товщину Товщина нової гальмівної колодки, як правило, становить близько 37,5 пікселів, вона поступово зменшується, оскільки тертя продовжує збільшуватися під час використання. Професійні техніки припускають, що коли неозброєним оком помічається, що товщина гальмівних колодок становить лише приблизно 1/3 початкової товщини (близько 12,5 пікселів), власник повинен збільшити частоту самоперевірки-і бути готовим до заміна. Звичайно, через конструкцію коліс окремі моделі не мають умов для перегляду неозброєним оком і їх потрібно зняти, щоб завершити шину. На кожній гальмівній колодці з обох боків є піднятий знак. Товщина мітки близько двох-трьох міліметрів. Це межа заміни найтоншого гальмівного диска. Якщо товщина гальмівної колодки паралельна цій позначці, її необхідно замінити.
Тому, коли товщина гальмівних колодок близька до цієї позначки, власник повинен завжди спостерігати за підготовкою, але це важко точно спостерігати неозброєним оком, не розбираючи шину. Наразі існує багато моделей у положенні стоп-сигнала приладу, коли гальмівна колодка занадто тонка. Рекомендується, щоб відносна самоперевірка{0}}здійснювалася зручніше. Поради: гальмівні колодки не підлягають строгому інтервалу заміни залежно від середовища автомобіля та звичок водіння. Як правило, ви повинні подумати про заміну гальмівних колодок, коли ви проїжджаєте близько 60000 кілометрів. При візуальному спостереженні, що гальмівні колодки відносно тонкі, їх повинен оглянути технік під час технічного обслуговування. Оскільки візуальні спостереження за своєю суттю неточні, професійні станції технічного обслуговування використовують супорти, щоб бути більш точними, ніж неозброєним оком.
Спосіб 2: Послухайте звук Якщо гальма легко супроводжуються звуком «Залізне залізо», гальмівні колодки необхідно негайно замінити.
Оскільки знаки обмеження з обох боків гальмівної колодки безпосередньо натирали гальмівний диск, це довело, що гальмівна колодка перевищила межу. У цьому випадку при заміні гальмівних колодок їх необхідно перевірити разом з гальмівними дисками. Коли виникає такий звук, гальмівні диски часто пошкоджуються. У цей час, навіть якщо замінити нову гальмівну колодку, звук неможливо усунути. Якщо гальмівна колодка важка, гальмівний диск необхідно замінити. . Порада: коли ви чуєте звук гальма, часто буває занадто пізно. У цей час гальмівний диск буде пошкоджений більш-менш. Ціна на гальмівні диски набагато вище, ніж на гальмівні колодки. Тому рекомендується часто перевіряти гальмівні колодки, щоб уникнути пошкодження гальмівних колодок. Спосіб 3: Відчуття сили Коли гальмівні колодки стають тоншими, це вплине на наш гальмівний ефект. У цей час нам потрібно глибше натиснути на педаль гальма, щоб досягти ефекту гальмування, якого можна досягти попереднім легким кроком. Ефект гальмування в першому таймі явно ослаблений. Багато людей відчувають, що їх гальма стали м’якими і трохи непередбачуваними. У цей час ми повинні перевірити, чи потрібно замінити гальмівні колодки.
