Явище тремтіння зчеплення
Явище: коли зчеплення плавно вмикається відповідно до нормальної роботи, автомобіль не прискорюється поступово та плавно. Замість цього він запускається з перервами, навіть викликаючи вібрацію автомобіля, доки зчеплення не ввімкнеться повністю.
Причини та рішення:
A. Діафрагмові пружини натискної пластини знаходяться в іншому горизонтальному положенні
Коли діафрагмові пружини знаходяться в різному горизонтальному положенні, час натискання зчеплення буде непостійним, натискний диск буде нерівномірним, а натискний диск навіть перекошений. Це призводить до поганого контакту між основним і веденим дисками, викликаючи вібрацію зчеплення. У цей час його слід виправити або замінити.
B. Викривлення та деформація диска зчеплення
Під час процесу вмикання зчеплення диски зчеплення не можуть контактувати регулярно, і тиск не може плавно зростати. У цей час слід замінити диск зчеплення.
C. Позиції встановлення не на одному рівні
Якщо двигун встановлено нещільно або центральна лінія вала трансмісії та колінчастого вала двигуна не збігаються, виникне тремтіння зчеплення. У цей час слід підтягнути двигун або замінити деталі.
Педаль зчеплення важка
Для зчеплення, оснащеного пневматичним підсилювачем або гідропневматичним підсилювачем, якщо педаль важка, це означає, що система підсилювача не працює належним чином.
Причини та рішення:
Витік повітря в системі трубопроводів, знос ущільнювача поршня циліндра, слабке ущільнення випускного клапана тощо спричинять погану допомогу або її відсутність. У цей час ми можемо з’ясувати причину, вирішити проблему та замінити її.
