Матеріал диска зчеплення та аналіз продуктивності
Диск зчеплення в основному використовується в автомобільній промисловості, є свого роду фрикційною основною функцією, а також має вимоги до структурних характеристик композитного матеріалу. Диски зчеплення, які використовуються в автомобільних зчепленнях, можна розділити на кілька різних матеріалів, і робочі характеристики також відрізняються. В основному його можна розділити на наступні типи.
1, мідна опорна плита: фрикційний матеріал із металевого сплаву на основі міді, з високою твердістю, хорошими перевагами розсіювання тепла, але легким для носіння натискним диском зчеплення.
2, Основна пряжа: Основна пряжа, як правило, має кращу міцність і еластичність, помірну ціну, тому вона також широко використовується у виробництві лицьової пластини зчеплення.
3. Металоорганічні диски: висока продуктивність, але висока ціна, зазвичай використовується для моделей з високим крутним моментом, таких як важкі вантажівки та гоночні автомобілі з гоночними дисками зчеплення.
4, волокниста пряжа: синтетичні композиційні матеріали на основі волокон, число в'язкості, хороша стійкість до тертя та менша вага.
З огляду на те, що більшість людей виробляє сировину для захисту навколишнього середовища, вимоги стають все вищими і вищими, послідовна поява напівметалевих фрикційних матеріалів, композиційних волоконних фрикційних матеріалів тощо, звичайно, ми також дотримуємося дороги захисту навколишнього середовища і продовжувати дослідження та розробку нових матеріалів і дисків зчеплення.
