Гальмівний диск - це автомобіль, в процесі руху він буде обертатися разом з шиною, гальмівні супорти затискають гальмівний диск, вироблятимуть гальмівне зусилля, відіграють роль у уповільненні або паркуванні.
В гальмівні супорти встановлені гальмівні колодки. При натисканні на гальмо воно стискається на гальмівний диск або гальмівний барабан, створюючи тертя, щоб досягти мети уповільнення та гальмування автомобіля.
У повсякденному водінні ми часто використовуємо гальмо, і гальмо, завдяки тертю між гальмівним диском і гальмівною колодкою, відіграє роль зниження швидкості та гальмування. Є чимало друзів, які плутають їх і не знають різниці між гальмівними дисками та гальмівними колодками.
Гальмівний диск, як випливає з його назви, — це диск{0}}подібний з металу з безліччю отворів. Дискові гальма працюють добре і їх легше обслуговувати, ніж барабанні. Гальмівна колодка має керамічний, металевий та вуглеволокнистий матеріал, в гальмівній системі автомобіля гальмівна колодка є найважливішою частиною безпеки, гальмівний ефект визначається гальмівною колодкою, гальмівна колодка, як правило, складається зі сталевої пластини, клею шар ізоляції і фрикційний блок.
Чи потрібно міняти разом гальмівні колодки і гальмівні диски
За звичайних обставин гальмівні колодки та гальмівні диски не потрібно замінювати разом. Цикл заміни гальмівного диска довший, ніж цикл заміни гальмівної колодки. За звичайних умов водіння автомобіля передню гальмівну колодку потрібно замінити один раз на 30000 до 50000 кілометрів, а задню гальмівну колодку потрібно замінити один раз на 60,{{ 5}} до 80,000 кілометрів. А передній гальмівний диск 60,000-80,000км замінити один раз, після 100 000 км або близько того потрібно замінити гальмівний диск. Тобто заміна двох гальмівних колодок потребує заміни гальмівного диска, регулярний огляд, своєчасне технічне обслуговування – найкраща звичка.
