Застереження при застосуваннігальмівні колодки
Гальмівні колодки, також відомі як гальмівні колодки, натираються фрикційним матеріалом на поверхні гальмівної колодки, тому гальмівна колодка має високі вимоги до зносостійкості фрикційного матеріалу на поверхні. При виготовленні гальмівних колодок на заводі особливо вимагається, щоб зносостійкість гальмівних колодок була хорошою, що також значно збільшує термін служби гальмівних колодок.
Гальмівні колодки зазвичай поділяються на дві частини: нижню пластину та фрикційні колодки. Якість гальмівних колодок також визначається фрикційними колодками. Ми встановлюємо гальмівні колодки на гальмівну систему та гальмуємо через тертя між гальмівними колодками та гальмівним диском, що перевіряє зносостійкість та термостійкість гальмівних колодок. Якщо гальмівні колодки не замінювати протягом тривалого часу, коли фрикційний матеріал на поверхні зношений, нижня пластина буде тертися об гальмівний диск, що призведе до пошкодження гальмівного диска та збільшення витрат на обслуговування, тому кожен повинен замінити гальмівний диск. гальмівні колодки рівномірно.
Завод регулює співвідношення матеріалу гальмівних колодок відповідно до фактичного продукту. Оскільки гальмівні колодки мають бути стійкими до тертя та високої температури, співвідношення фрикційних матеріалів буде зосереджено на додаванні зносостійких і високотемпературних матеріалів.
