Експлуатаційні показники та вимоги до фрикційних матеріалів
низький шум гальм
Шум гальмування пов’язаний із комфортом водіння автомобіля, а також спричиняє шумове забруднення навколишнього середовища, особливо міського середовища. Шум гальмування є важливою вимогою до продуктивності автомобілів і міських автобусів. Що стосується автомобільних дискових колодок, першим продуктом стали безшумні або малошумні гальмівні колодки з хорошими показниками тертя. З розвитком автомобільної промисловості люди все більше звертають увагу на шум гальм, і відповідні відділи запропонували стандарти. Як правило, шум, створюваний гальмуванням автомобіля, не повинен перевищувати 85 децибел.
Менший знос подвійної поверхні
Передавальна або гальмівна функція виробів із фрикційного матеріалу повинна реалізовуватися через тертя з протилежною частиною, тобто фрикційним диском (барабаном). Під час цього процесу тертя пара пар тертя зношується одна одною, що є нормальним явищем. Однак вироби з фрикційних матеріалів як витратні матеріали повинні не тільки зношуватися якомога менше, але й менше зношуватися на відповідній частині, тобто термін служби відповідної частини має бути відносно довгим. Це повністю демонструє характеристики хороших фрикційних характеристик. При цьому в процесі тертя поверхня контрагента, тобто фрикційного диска або гальмівного барабана, не повинна бути відшліфована в сильні подряпини, подряпини, борозенки та інші перехідні умови зносу.
