Технічне обслуговування та загальні проблеми гальмівних смуг
1. Ключові моменти для щоденного обслуговування
Регулярний огляд зносу
Перевірте товщину тертя (замініть, якщо вона менше 2 мм) або виміряйте значення напруги гальмівної смуги для оцінки зносу.
Очищення та змащування
Зніміть пил і олію з гальмівного барабана, щоб запобігти зменшеному тертях. Регулярно змащуєте точки шарніра пристрою натягу.
Коригування напруги
Використовуйте професійні інструменти для калібрування напруги гальмівної смуги, забезпечуючи рівномірну гальмівну силу.
2. Поширені несправності, причини та рішення
| Явище вини | Можливі причини | Рішення |
|---|---|---|
| Недостатня гальмівна сила | Зношування підкладки, недостатня напруга, забруднення маслом тертя поверхні | Замініть підкладку, відрегулюйте натяг, очистіть поверхню |
| Ненормальний шум | Загартована підкладка, вільна установка, вихід - - круглий гальмівний барабан | Замініть підкладку, затягніть компоненти, подрібніть гальмівний барабан |
| Перегрівання гальмівної смуги | Часте гальмування, погане розсіювання тепла | Зменшіть безперервне гальмування, перевірте систему розсіювання тепла |
| Невдача гальма | Загін, що підкладка, зламаний натяжний пристрій | Терміново замінити компоненти, виконайте всебічний капітальний ремонт гальмівної системи |
