Як замінити диск зчепленняфрикційна пластина?
Якщо фрикційний диск зчеплення сильно зношений, заклепка розхитана, поверхня тріснута або відшарована, або мастило сильно забарвлено, його слід замінити. Етапи процесу такі:
①Зніміть стару фрикційну пластину, а потім за допомогою циферблатного індикатора виміряйте биття площини сталевої пластини веденої пластини до її осі. Біття в осьовому колі радіусом {{0}} мм не повинно перевищувати 0,8 мм, інакше його слід виправити.
② Перевірте заклепки веденого сталевого листа та з’єднувальної пластини та заклепіть або замініть їх, якщо вони ослаблені або зламані.
③Перевірте зазор між шпонковим пазом шліцьової втулки та шліцом першого валу трансмісії, зазвичай він не повинен перевищувати 0,8 мм. Якщо розмір перевищує вказаний діапазон, його слід замінити.
④ Діаметр і товщина нового фрикційного диска, який потрібно замінити, повинні відповідати вимогам. Дві фрикційні пластини слід замінити одночасно на той самий матеріал, а різниця в товщині не повинна перевищувати 0,50 мм. Спочатку помістіть дві нові фрикційні пластини на сталеву пластину одночасно, вирівняйте краї та міцно затисніть їх, а потім скористайтеся свердлом, придатним для отворів у сталевій пластині, щоб просвердлити отвори для заклепок у фрикційних пластинах. Потім просвердлюють зенкерні отвори з одного боку кожної накладки свердлом, придатним для головки заклепки. Його глибина становить: фрикційна пластина, що містить мідний дріт, становить 2/3 товщини фрикційної пластини; фрикційна пластина без мідного дроту становить 1/20
⑤ Під час заклепки фрикційної пластини можна використовувати спеціальну заклепувальну машину, а також ручні інструменти для заклепки. Вибрані заклепки повинні відповідати вимогам.
⑥Положення головки заклепки під час заклепки має бути зміщеним. Після приклепки нового фрикційного диска необхідно відшліфувати площину, щоб вона добре контактувала з маховиком і натискним диском.
