1. Як оцінити якість гальмівних колодок?
Якість гальмівних колодок (гальмівних колодок/гальмівних дисків) не просто вибирають для перегонів, це так просто. Ми збираємося подивитися на:
1) Чому дорівнює коефіцієнт тертя гальмівної колодки?
2) Скільки триває ефективна робоча температура гальмівних колодок?
3) Як швидко зношуються гальмівні колодки?
4) Наскільки гучним є шум під час затримання?
5) Скільки порошку витривалості виділяється з гальмівних колодок під час гальмування?
6) Чи лінійне тертя, що забезпечується гальмівними колодками? Легко освоїти?
Чим вище коефіцієнт тертя, тим вище ефективність роботи гальмівної колодки. Але вибір гальмівних колодок для власного автомобіля не означає, що чим вищі гальмівні колодки, тим більше підходять для ваших потреб. Вага і швидкість різних транспортних засобів різні. Для транспортних засобів з низькою швидкістю та легким кузовом гальмівні колодки з високим коефіцієнтом тертя пошкодять керування та вплинуть на враження від водіння.
2. Що таке коефіцієнт тертя?
Коефіцієнт тертя (u) є кількісним спрощенням для опису опору тертя. Коефіцієнт тертя - це відношення сили тертя між двома поверхнями до нормальної сили, що діє на одну з поверхонь. Це пов’язано з шорсткістю поверхні, але не має нічого спільного з розміром площі контакту. За характером руху його можна розділити на коефіцієнт динамічного тертя і коефіцієнт статичного тертя. Тертя ковзання виникає, коли два об'єкти стикаються один з одним і ковзають один відносно одного. Коефіцієнт динамічного тертя, звичайно, застосовується до гальмівної системи мотоцикла.
динамічний коефіцієнт тертя
0.4 між сухою сталлю та сталлю
0.05 між сталлю з мастилом і сталлю
Метал на льоду 0.02
0.8 між шиною та дорогою
