Фактори, що викликають шум гальмування від гальмівних колодок
Шум гальмування пов’язаний із комфортом транспортного засобу та тим, чи спричиняє він шумове забруднення навколишнього середовища, особливо міського середовища. Є багато факторів, які викликають шум гальмування. Що стосується фрикційних матеріалів, то фактори, які викликають шум гальмування, приблизно такі:
1. Чим вищий коефіцієнт тертя фрикційного матеріалу, тим легше генерувати шум. Коли коефіцієнт тертя досягає 0.45-0.5 або вище, дуже легко створити шум.
2. Твердість матеріалу виробу занадто висока, що легко створює шум.
3. Занадто багато наповнювача високої твердості, що легко створює шум.
4. Після високотемпературного гальмування гальмівної колодки на робочій поверхні утворюється яскрава і тверда карбонізована плівка, яка буде генерувати високочастотну вібрацію та відповідний шум під час гальмівного тертя.
Можна побачити, що належний контроль коефіцієнта тертя, щоб він не був занадто високим, зменшує твердість виробу, зменшує кількість твердих наповнювачів, уникаючи утворення карбонізованої плівки на робочій поверхні та використовує віброгасильні прокладки або плівки покриття для зменшення частоти вібрації сприяють зменшенню шуму.
