Загальні терміни для гальмівних колодок (2)
9. Термін «вуглецевий фрикційний матеріал»: національний машинобудівний стандарт JB/T 5071-1991 визначає його як фрикційний матеріал, виготовлений із вуглецевого порошку або вуглецевого волокна як матриці з додаванням відповідної кількості органічного сполучного та наповнювача та застосування процесу гарячого пресування. матеріал.
10. Термін «вуглецевий/вуглецевий композиційний фрикційний матеріал»: національний машинобудівний стандарт JB/T 5071-1991 визначає його як фрикційний матеріал, виготовлений із вуглецевого волокна (або вуглецевої тканини) за допомогою багаторазових процесів карбонізації та осадження з парової фази.
11. Термін «фрикційна накладка»: національний стандарт машинобудівної промисловості JB/T 5071-1991 визначає її як: листову частину, виготовлену з фрикційного матеріалу, яка в основному включає поверхню зчеплення та гальмівну накладку (гальмівну колодку).
12. Термін «фрикційна пластина на основі міді»: національний стандарт машинобудування JB/T 5071-1991 визначає його як: використання мідного порошку або порошку мідного сплаву як матриці, додавання відповідної кількості фрикційних і мастильних компонентів, а також застосування технології порошкової металургії та спікання стружки. Виготовлені фрикційні диски.
13. Термін «фрикційна пластина на основі заліза»: національний стандарт машинобудування JB/T 5071-1991 визначає це як: фрикційна пластина, виготовлена за технологією порошкової металургії та спікання стружки із залізним порошком як матрицею з додаванням відповідної кількості фрикційних і мастильних компонентів.
