Здоровий глузд про гальмівні колодки, яких ви не знаєте
«Зараз надто багато брендів гальмівних колодок», це дуже часто чується речення на ринку.
«Вам не бракує продуктів, вам бракує вміння ідентифікувати продукти». Це речення, за яким автор часто зітхає. Особливо як виробник гальмівних колодок, який розробляє та виробляє гальмівні колодки протягом багатьох років, ми завжди терпляче відповідаємо, коли стикаємося з певними сумнівами.
Зараз на ринку існує багато непорозумінь щодо гальмівних колодок, і мені часто доводиться відповідати на ці питання.
1. Чи є керамічне волокно, додане до формули, керамічною формулою?
немає. Керамічне волокно є лише одним із часто використовуваних волокон для гальмівних колодок. Існують також металеві волокна, мінеральні волокна, деревні волокна, арамідні волокна і т. д. Їх функція полягає в з’єднанні різних наповнювачів, так само, як глиняні стіни в сільській місцевості. Як солома.
2. Що таке шум гальмівних колодок?
Шум - це переважно частотний резонанс. Якщо власні частоти двох матеріалів або компонентів однакові, легко виникне резонанс. Дуже просто вирішити проблему шуму гальмівної колодки, дуже просто вирішити лише термін служби, а також дуже просто вирішити проблему, щоб не пошкодити диск. Є багато факторів, які викликають шум. Вся гальмівна система є причиною шуму. Неправильний вибір гальмівних дисків і серйозний знос дисків можуть викликати шум. У багатьох випадках кожен помилявся гальмівними колодками.
3. Я відчуваю, що той, у якому більше металу, твердіший, і чим він твердіший, має бути більше шуму. Деякі автосервіси кажуть те саме, чи не так?
неправильно. Багато з цих тверджень походять від авторемонтних майстерень, які не є науковими. Оригінальний автомобіль Сполучених Штатів в основному напівметалічний, який містить багато металу. Ви чули багато шуму? Шум не пов'язаний безпосередньо з м'якістю і твердістю. Шліфувальний диск і шум лише вказують на те, що формула продукту незріла і не має нічого спільного з кількістю металу. Насправді металеві матеріали у формулі в основному відіграють роль сполучних наповнювачів і теплопровідності. У той же час їх власна твердість не сильно відрізняється від твердості дисків і не спричинить значного зносу дисків. Це не те, що ви бачите, що справді шліфує диски та збільшує гальмівну здатність. Метали, які ви бачите, — це абразивні наповнювачі, яких ви не бачите, які твердіші за гальмівні диски. Насправді це корунд, який є таким самим матеріалом, як звичайний наждачний папір і шліфувальні круги.
