Поширені проблеми фрикційних дисків гальм (3)
Чому виникає гальмівний гістерезис?
Можливі причини явища гальмівного гістерезису: несправність зворотної пружини гальма, неправильний зазор між фрикційною пластиною та гальмівним диском або занадто вузький розмір вузла, некваліфіковане теплове розширення фрикційної пластини та погане повернення стоянкового гальма .
Чому йде дим при гальмуванні?
Фрикційна пластина містить близько 20 відсотків органічної речовини, яка розкладається і виділяє дим, коли температура надто висока, а на поверхні фрикційної пластини утворюється шар маслянистої речовини, що вплине на ефект гальмування. Можливі причини цього явища: часте гальмування під час спуску, що спричиняє занадто високу температуру та задимлення; органічний вміст у формулі фрикційної пластини є некваліфікованим і перевищує стандарт.
Чому відвалюється задня пластина фрикційної пластини?
Є дві ситуації, коли задня пластина фрикційної пластини може впасти. Один полягає в тому, що між задньою пластиною та фрикційним матеріалом виникає тріщина; інша полягає в тому, що сам фрикційний матеріал тріскається. Можливі причини: погана попередня обробка задньої пластини, погана стабільність фрикційного матеріалу, некваліфікований процес пресування, низька якість клею, надмірна температура використання, неправильне встановлення, удари та стуки.
Яку функцію виконують канавки в гальмівних колодках?
Функція канавок у фрикційній пластині полягає у відведенні газу, зменшенні шуму та зміні власної частоти продукту, усуненні залишків зносу та посиленні адгезії між фрикційним матеріалом і задньою пластиною.
