Фахівці вГальмівна накладка
Без азбесту
Після інтенсивного та тривалого періоду розвитку нове покоління без азбесту матеріалів для гальмівних накладок стало широко доступним. Були значні труднощі з пошуком матеріалів для заміни азбесту - без величезних штрафних санкцій. Розроблені зараз матеріали технічно перевершують більшість матеріалів на основі азбесту. Матеріали, що не містять азбестугальмівна накладкатепер може покращити знос разом із покращеною стабільністю при високій температурі. Переваги, однак, залежать від температурних діапазонів, які використовуються під час роботи гальм транспортних засобів. Типове порівняння матеріалів на основі азбесту та матеріалів, що не містять азбестугальмівна накладкана наступному графіку показано ступінь покращеного зношування.
Порівняння норм зносу підкладки
Правильна установка гальмівної накладки
Заклепки слід встановлювати та стискати у запланованій послідовності, починаючи від центру взуття та рухаючись до малюнка до кінців взуття.
Застосовуючи клепальну машину, фактичний тиск повітря, який використовується, слід регулювати з урахуванням досвіду, щоб врахувати зміну діаметра заклепки та матеріалів, але, як правило, він становить від 4 до 6,2 бар (45 - 90 psi).
Після встановлення хвостовик заклепки повинен розширитися, щоб заповнити отвір на взуттєвій платформі. Однак свердління отворів під заклепки в підкладці призначене для невеликого розміру, щоб уникнути цього розширення хвостовика заклепки, що напружує підкладку, затискання накладки досягається шляхом затискання її між взуттям і головкою заклепки. З цією метою слід провести остаточну перевірку, щоб переконатись, що кінці заклепок не тільки правильно і акуратно перевернуті без розтріскування, але і те, що весь затискний вузол герметичний і не має значних зазорів між взуттям і підкладкою. (Герметичність заклепок можна оцінити, легенько постукуючи встановленими заклепками оглядовим молотком, а зазори щупом: ці зазори повинні бути дорівнювати нулю навколо заклепок між підкладкою та взуттям та в іншому місці не більше 0,015 мм (0,006 ГГ;).
