А як щодо скрипу при гальмуванні
Скрип при гальмуванні - головний біль багатьох автовласників. А як щодо скрипу при гальмуванні?
1, однією з причин є корозія гальмівних дисків або колодок. Після тривалого паркування, особливо у вологому кліматі або після дощу, на гальмівному диску або гальмівних колодках з’явиться певний ступінь іржі або бруду. Цю ситуацію можна вирішити, проїхавши деякий час за кермом, або ви можете нанести масло або спеціальне мастило на з’єднання між гальмівними колодками та гальмівними супортами.
2, нещодавно змінені гальмівні колодки також вироблятимуть подібний звук. Якщо це новий автомобіль або просто встановлено нову гальмівну колодку, нові гальмівні колодки та гальмівний диск потребують процесу обкатки, коли гальмо буде видавати цей ненормальний звук, що є нормальним явищем. Якщо цей шум все ще існує через деякий час, необхідно звернути увагу на можливі проблеми.
3, надмірний знос гальмівного диска та гальмівних колодок також призведе до ненормального звуку. Оскільки гальмівний диск і гальмівні колодки є товарами, що споживають багато, вони будуть тертися під час кожного гальмування, і тривале використання природно призведе до втрати. У разі надмірного зносу буде чути ненормальний звук. Тому дуже важливо регулярно перевіряти та замінювати гальмівні диски та колодки. Зазвичай замінний пробіг гальмівних колодок становить 60,000-80,000 кілометрів, а гальмівних дисків – 10,000-120,000 кілометрів.
4, проблеми зі складанням також можуть спричинити ненормальний звук. Якщо гальмівні колодки встановлені задом наперед або модель не ввімкнена, буде чутися той самий ненормальний звук. У цей час ви можете перевстановити гальмівні колодки, але обов’язково зверніться до професійної автомайстерні для роботи.
Якщо ви зіткнулися з труднощами у вирішенні ненормального шуму гальм, найкраще звернутися до професійної автомайстерні або майстра, вони зможуть надати більш детальну пораду та допомогу.
