Характеристики зносуфрикційні матеріали
Щоб добре виконувати функції гальмування та передачі, ми вимагаємо, щоб фрикційний матеріал мав високий і стабільний коефіцієнт тертя за різних температурних умов, за різних швидкостей руху та навантажень, а також мав гарну стійкість до стирання та термін служби. Фрикційний матеріал має наступні характеристики тертя і зношування.
1. Теплова рецесія
Матрицею (тобто сполучною речовиною) фрикційного матеріалу є термореактивна фенольна смола або каучук. Коли фрикційна пластина перебуває в процесі гальмування та трансмісії, поверхня тертя між нею та подвійним металевим матеріалом буде створювати дуже високу температуру, досягаючи 200 ~ 400ступінь, або навіть вище. Це досягло області температур термічного розкладання смол і каучуків.
У цей час макромолекули генерують рідкі або газоподібні низькомолекулярні речовини внаслідок термічної деградації, утворюючи тонкий рідкий або газоподібний шар середовища на поверхні тертя, або вторинний шар середовища покриває лише частину поверхні, роблячи початкове чисте тертя або сухе тертя Робочий стан стає випадком змішаного тертя, що відображається у вигляді зменшення або різкого зменшення коефіцієнта тертя на макроскопічному рівні, що називається тепловим спадом. Явище термічного розпаду можна чітко побачити, коли фрикційні властивості зразків фрикційних пластин вимірюються фрикційним тестером.
2. Термічний знос і термічне розтріскування
Коли фрикційна пластина знаходиться в умовах високої температури протягом тривалого часу, термічне розкладання макромолекул смоли або каучуку посилюється, головний молекулярний ланцюг і поперечно-зшитий ланцюг полімеру розриваються, мережева структура руйнується, і низькомолекулярний речовини виробляються і виділяються. Результатом термічного розкладання є карбонізація і втрата якості смол і каучуків. Карбонізація призводить до того, що смола втрачає когезійну дію, а втрата якості зменшує кількість сполучних речовин, що призводить до поступового утворення тріщин на поверхні фрикційної накладки, збільшення зносу, а іноді навіть матеріал відпадає від поверхні накладки. фрикційна накладка і втрачає свою робочу функцію.
Тому при тривалій високотемпературній виробничій (або трансмісійній) роботі фрикційного матеріалу посилюється термічний розпад і термічна втрата маси смоли і гуми в структурі, посилюється зношування фрикційної пластини і термін служби скорочується.
Зі сказаного вище видно, що термостійкість смоли та гуми дуже важлива для зменшення термічного спаду, теплового зносу та термічного розтріскування фрикційної накладки.
