Склад і принцип діїгальмівні колодки
Фрикційні матеріали, які ми зазвичай бачимо, складаються з листів, які ми зазвичай називаємо гальмівними колодками, але в нашому житті існує гальмівна колодка, яка називається гальмівною колодкою, яка в основному використовується для гальмування мотоциклів, і її форма нагадує тварину. Копито, мабуть, також назване на його честь!
Гальмівна колодка в основному складається з гальмівного барабана, поворотної пружини, позиціонуючого штифта, фрикційної пластини та інших компонентів. Гальмівний барабан встановлений на маточині колеса і є частиною, яка обертається разом з колесом. Виготовляється з металевого матеріалу певної ваги.
Коли гальмівна колодка отримує спонукальну силу на одному кінці, вона може повертатися назовні навколо точки опори на іншому кінці та тиснути на внутрішню круглу поверхню гальмівного барабана, створюючи момент тертя. Коли натискають на гальма, механізм приводу розширює круглу гальмівну колодку, а поверхня інкрустована фрикційними колодками, які сильно треться об внутрішню поверхню гальмівного барабана, змушуючи обертовий гальмівний барабан поступово сповільнюватися, поки він не припинить обертання . Коли гальма відпускаються, гальмівні колодки повертаються у вихідне положення.
