паперові гальмівні колодки
Функція гальмівних колодок на паперовій основі та гумових гальмівних колодок однакова, як для гальмування обладнання, так і для перетворення кінетичної енергії, але вони виготовлені з різних матеріалів, і ефект від використання різний. Тепер давайте подивимося на фрикційні накладки на паперовій основі. Процес виробництва, переваги та недоліки.
Чому це називається паперовими гальмівними колодками? Процес виробництва матеріалів на паперовій основі такий самий, як виготовлення паперу, який повинен бути битим і виготовленим з паперу, тому ми називаємо цей матеріал паперовим матеріалом, який є найскладнішим процесом виробництва серед усіх фрикційних матеріалів. У виробництві фрикційних матеріалів на основі паперу нам також потрібно додати допоміжні матеріали, такі як залізний червоний, рослинне волокно, графітовий порошок, термореактивну смолу тощо, щоб зробити готову продукцію після дозування, а потім розрізати відповідно до вимог специфікації гальмівних колодок і використовуйте спеціальний клей, щоб поєднати паперові матеріали та основну плату прикріплено, і нарешті сформовані паперові гальмівні колодки, які ми бачимо.
Коефіцієнт тертя паперових гальмівних колодок дуже стабільний, теплове ослаблення гальмівних колодок дуже мале, стійкість до високих температур, стійкість до корозії та стійкість до тертя, а процес паперових гальмівних колодок не розголошується громадськості, тому ціна продажу паперових гальмівних колодок зросте. Він дорожчий, ніж на основі гуми, але продуктивність на паперовій основі краща, ніж на основі гуми. Коли бюджетний контроль відсутній, все одно рекомендуємо купувати паперові гальмівні колодки.
