Як доглядати за гальмівними колодками?
1. Скільки пробігу залежить від заміни гальмівних колодок.
Гальмівний ефект автомобіля в кінцевому підсумку визначається гальмівними колодками, тому підтримання гальмівних колодок у хорошому стані є найбільш прямим методом підтримки гальмівної системи. Гальмівні колодки та гальмівні диски (барабани) мають термін служби і підлягають заміні, коли вони зношені до певного ступеня. Нормальне використання під час звичайної міської їзди, їх термін служби становить близько 50000 кілометрів, а термін служби гальмівних колодок становить близько 30000 кілометрів. Однак конкретна ситуація залежить від роботи власника, і найкраще перевіряти кожні 10,000 кілометрів.
2, регулярна заміна гальмівного масла.
Гальмівні рідини - це масла, які мають великий вплив на гальмівну систему, крім гальмівних колодок. Зокрема, слід подбати про запобігання просочування вологи. Гальмівне масло слід замінювати раз на 50,000 кілометрів. Якщо транспортний засіб перебуває у вологому місці протягом тривалого часу, цикл заміни масла слід відповідним чином скоротити.колодка гальмівного диска
3, коли відхилення гальм автомобіля необхідно негайно відрегулювати.
Коли автомобіль гальмується, він, очевидно, ліворуч чи правий. Це викликано не-синхронними-гальмами передніх коліс. Легко потрапити в аварію через захоплення гальма за лівий (правий), особливо при їзді на великій швидкості, необхідно негайно гальмувати в ремонтну майстерню. Регулювання.
4, новий автомобіль повинен звернути увагу на роботу гальмівної системи.
Новий автомобіль має обробку-період експлуатації на початку використання, а обов’язковою частиною є обкатка-гальмівної системи. Перші 1000 кілометрів нового автомобіля мають вирішальне значення для обкатки. Гальмівна система також повинна обкататися. Краще не мати екстреного гальма. Для плавної роботи перед натисканням на гальма необхідно натиснути зчеплення, але це лише тимчасовий засіб. Після 1000 км, щоб продовжити термін служби зчеплення, все одно необхідно «відключитися від гальм».
5, Hill Road, руління вниз по схилу не може часто натискати на гальма.
На додаток до перевірки та технічного обслуговування супутніх компонентів і нафтопродуктів самої гальмівної системи, на гальмівну систему великий вплив мають водійські звички. Наприклад, коли шосе Паншань не рухається вниз, його не можна часто гальмувати. Це зробить гальмівні колодки. (Барабан) Якщо ви втрачаєте тепло і втрачаєте функцію гальма, ви повинні підвісити низький блок і використовувати тягу двигуна, щоб допомогти гальму. При цьому необхідно пам’ятати, що двигун не можна заглушити і вакуумний асистент двигуна відсутній, а гальмівна система рівнозначна «відключеній».
