Як перевірити барабанне гальмо?
Гальмівні колодки, оснащені гальмівними накладками (фрикційним матеріалом), які тиснуть на барабани зсередини для створення гальмівної сили (уповільнюють і зупиняють), встановлені всередині барабанів.
У цій системі тертя створюється шляхом притискання гальмівних накладок до внутрішніх поверхонь барабанів. Це тертя перетворює кінетичну енергію в теплову. Обертання барабана допомагає притискати колодки та накладку до барабана з більшою силою, пропонуючи кращу силу гальмування порівняно з дисковими гальмами. З іншого боку, дуже важливо розробити компоненти так, щоб тепло від теплової енергії ефективно розсіювалося в атмосферу.
Існує три типи барабанних гальм залежно від того, як гальмівні колодки притиснуті до барабанів; провідний/задні башмак, подвійний провідний башмак і подвійний сервопривід.
