Як розробляються матеріали фрикційних пластин? (вищий)
З моменту появи енергетичних машин і автомобілів у світі фрикційні пластини використовуються в їх трансмісійних і гальмівних механізмах. Початкові фрикційні колодки використовували в якості основного матеріалу бавовну, бавовняну тканину, шкіру тощо. Наприклад, після просочування бавовняних волокон або їх тканин гумовою суспензією їх обробляли та формували в гальмівні колодки або гальмівні стрічки. Його недоліки: погана термостійкість. Коли температура поверхні тертя перевищує 120 градусів, бавовна та бавовняна тканина поступово коксуються або навіть горять. Зі збільшенням швидкості та навантаження транспортного засобу його температура гальмування також відповідно підвищується, і цей тип фрикційного матеріалу більше не може відповідати вимогам використання. Люди почали шукати нові типи фрикційних матеріалів з хорошою термостійкістю, і народилися азбестові фрикційні матеріали.
Азбест — це натуральне мінеральне волокно з високою термостійкістю та механічною міцністю, великою довжиною волокна, хорошою тепловіддачею, м’якістю та просоченням, яке може бути виготовлено текстильною обробкою азбестової тканини або стрічки, просоченої клеєм. В якості основного матеріалу для фрикційних матеріалів можна використовувати азбестове штапельне волокно, тканини з нього і пояси. Крім того, через свою нижчу ціну (витрати), він незабаром замінив бавовну та бавовняну тканину як основний основний матеріал у фрикційних матеріалах. У 1905 році почали застосовувати азбестові гальмівні ремені, завдяки чому були значно покращені характеристики тертя, термін служби, термостійкість і механічна міцність продукції. Починаючи з 1918 року, люди використовували короткі азбестові волокна, змішані з асфальтом, для виготовлення формованих гальмівних колодок. На початку 1920-х років фенольні смоли почали застосовувати промислово. Оскільки його термостійкість була значно вищою, ніж у гуми, він швидко витіснив гуму і став основним сполучним матеріалом у фрикційних матеріалах. Оскільки ціна фенольної смоли нижча, ніж у інших термостійких синтетичних смол, з тих пір азбестофенольні фрикційні матеріали широко використовуються в усьому світі.
