Фактори виборугальмівні колодки
Колодка дискового гальма і гальмівний диск труться один об одного, утворюючи пару тертя, яка створює гальмівний момент і перетворює кінетичну енергію автомобіля в теплову енергію. Під час гальмування вага транспортного засобу переноситься на осі, неминуче зазнаючи високих гальмівних зусиль і, отже, чутливі до екстремального теплового, механічного та хімічного впливу. У зв'язку з цим ми повинні відповідати трьом вимогам при виборі гальмівних колодок: безпека, комфорт і термін служби. Критерії вибору гальмівних колодок в основному включають наступні фактори:
1. Шум гальмування. Щоб запобігти шуму, фрикційна пластина гальма зазвичай використовує пристрої для поглинання вібрації, зокрема пластини для поглинання вібрації та антивібраційний клей
2. Коефіцієнт тертя - хороші гальмівні колодки повинні мати досить високий коефіцієнт тертя і бути стабільними в різних умовах водіння
3. Фрикційний матеріал - хороші фрикційні накладки гальм не містять азбесту, крім того, фрикційний матеріал також слід намагатися уникати дорогих і невизначених волокон і сульфідів.
4. Міцність на зсув - гарантує, що він не впаде і не потріскається навіть за екстремальних умов
