Загальні види гоночних автомобілів
Одиночний - зчеплення диска: він має просту структуру і легку вагу, зі швидкою швидкістю відгуку. Його часто використовують у невеликих гоночних автомобілях або гоночних автомобілях з високими вимогами до легкої ваги. Однак його здатність передачі крутного моменту порівняно обмежена.
Multi - Дисковий зчеплення: він складається з декількох дисків тертя та сталевих дисків, розташованих по черзі. Кількість дисків тертя може бути збільшена для поліпшення ємності передачі крутного моменту. Мульти - зчеплення диска має хорошу продуктивність розсіювання тепла і може витримувати більш високий крутний момент, але його структура складна, а вартість висока. Він зазвичай зустрічається у високих - гоночних автомобілях та великих гоночних автомобілях.
Електронно -керовані зчеплення: Залучення та відсторонення зчеплення точно керуються електронною системою. Робочий стан зчеплення можна автоматично регулювати відповідно до таких параметрів, як швидкість транспортного засобу та швидкість двигуна, підвищення точності та ефективності зміщення. Цей тип зчеплення все частіше використовується в сучасних гоночних автомобілях, допомагаючи водіям швидко реагувати та покращити досвід водіння.
