Процес виробництва гальмівних колодок

Процес виробництва гальмівних колодок
1, Змішування сировини: гальмівні колодки в основному складаються зі сталевого волокна, мінеральної вати, графіту, зносостійкого агента, смоли та інших хімікатів. Коефіцієнт тертя, індекс зносостійкості та рівень шуму регулюються пропорційним розподілом цієї сировини.
2. Стадія термоформування: змішану масу заливають у форму, а потім пресують з нуля.
3. Обробка листового заліза: відповідно до різних типів різання листового заліза, а також після обробки зміцнення зовнішнього вигляду від удару бісеру, для приклеювання готового клею до прототипу гальмівної колодки.
4. Етап гарячого пресування: за допомогою механічної праски та високого теплового тиску гальмівних колодок, щоб поєднання двох більш щільно, готовий продукт називається ембріоном гальмівних колодок.
5. Етап термічної обробки: щоб зробити матеріал гальмівної колодки більш стабільним і термостійким, його потрібно нагрівати на цій машині для термічної обробки протягом більше 6 годин для заготовки гальмівної колодки, а потім додатково обробляти.
6. Етап шліфування та різання: після термічної обробки зовнішній вигляд гальмівних колодок все ще потребує шорсткості, тому його потрібно відшліфувати та вирізати, щоб зробити його гладким.
7. Етап напилення фарби: щоб запобігти іржі та досягти гарного ефекту, її потрібно збризнути фарбою.
8. Після запікання фарби, попереджувальний пристрій або кронштейн можна обробити на гальмівних колодках, готових до пакування.