Автомобільні зчеплення
Визначення та функція: Також відомі як тертя та диски зчеплення, обличчя зчеплення є основними компонентами зчеплення в системі передачі автомобіля. Вони в першу чергу відповідають за передачу або переривання потужності між двигуном та передачею, що дозволяє плавно запустити, зупинити та перемикати передачу транспортного засобу.
Матеріали
Азбест - Вільний органічний матеріал (AOM)
Синтетичний волокнистий матеріал, як правило, містить арамідні волокна, поліефірні волокна або інші високі - волокна продуктивності. Він пропонує високий коефіцієнт тертя, відмінну теплову стійкість та хімічну стійкість, в той час як екологічно та здоров'я людини - дружнім.
Метал - посилений органічний матеріал (мама)
Металеві порошки або частинки додаються до органічних матеріалів для підвищення міцності матеріалу та стійкості до зносу. Це дозволяє йому працювати при більш високих температурах з кращою термічною стійкістю та стійкістю до зсуву.
Інші матеріали
Деякі нові - Масштаби зчеплення також використовують керамічні матеріали або спеціальні покриття для подальшого поліпшення стійкості до зносу та термічної стійкості.
Структура
Зазвичай складається з двох частин: основний матеріал забезпечує структурну підтримку, тоді як матеріал тертя відповідає за передачу крутного моменту та тертя підшипника.
Вимоги до продуктивності
Хороша фрикційна вистава: Здатний забезпечити стабільну силу тертя при різних швидкостях та навантаженнях.
Опір зносу: Здатний витримувати довгі - термін використання та часті операції зчеплення без надмірного зносу.
Теплостійкість: Підтримує фізичну та хімічну стабільність при високих температурах.
Волога та хімічна стійкість: Стійкий до вологи та хімічних речовин, що виникають під час роботи транспортного засобу.
Розмірна стійкість та ударна стійкість: Підтримує геометричну форму та продуктивність під вібрацією та впливом.
